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公司生产的车厢防粘板具有表面光滑且吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土粘土以及其他粉制品，泥头车自卸车车厢滑板，都不会有粘接。所以让整个卸车运输过程变得轻松，不粘土效果优.就算在运输黄土、黄泥、白灰粉、矿粉等超黏物料时，只要自卸车轻轻一抬就会卸得很干净。本产有优良的抗低温性能，可解决冬季运输物料过程车厢冻结卸不下的难题，是目前解决物料粘结车厢卸不掉的***有效产品。
车厢底板、工程车车厢滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、润滑车厢衬板、自润滑车厢底板。我厂常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售聚乙烯车厢底板，
厚度一般为3mm-30mm等，宽可生产到2.4m，长度不限.薄的可成卷材，便于运输。
适用范围：解放自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸等自卸车的车厢底板，自卸车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
1、超高分子量聚乙烯板耐磨损性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上实用，不粘土自卸车车厢滑板，下滑速度快。
4、超高分子量聚乙烯板吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5、超高分子量聚乙烯板化学性稳定，后八轮自卸车车厢滑板，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性腐蚀；
6、超高分子量聚乙烯板无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
7、不粘附性；超高分子量聚乙烯板吸水率为零，表面光滑，不沾料
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